Der Ba64hy ist ein Bühnenanhänger mit einer Fläche von 6 x 4m bei dem das Satteldach hydraulisch angehoben wird.

So kann das Equipement auf der Bodenplatte in das Dachgestell eingehängt und verkabelt werden und bis zu 250kg alleine an der vorderen Traverse hydraulisch hochgefahren werden.  Zugleich wir mit dieser Hydraulik die Bodenplatte abgesenkt und wieder eingeklappt. 

Der Trailer wird auf 4 Schwerlaststützen an dem Hauptträger aufgebockt, so das die Bühnenfläche ungefähr 80cm hoch ist. Dabei ist die Last entsprechend des Bodens mit Holzplatten zu verteilen. 

Nach dem Dachhub sind an den vorderen Ecken jeweils zwei TT25 Traversen einzusetzen um die Dachlast auf den Boden abzuleiten.

Maße und die gleichmäßige Belastungen (im auf´gebautem Zustand): 

Berechnung Bodenplatte:

Die Hauptplatte des Trailers  4 x 2m ist mit  18mm Fahrzeugbauplatte BFU 100(VE 33) vernietet.

Das Fahrzeuguntergestell aus  2 C-Trägern  240 x 50 Fahrzeugbaustahl in 3mm stärke, ist gegen Verdrehung an der Bodenplatte fixiert . Es sind 2 Träger vorhanden die in 4m Abstand auf 6 to Schwerlaststützen aufgebockt werden.

H= 240mm ,B = 50mm , t= 3mm ,  Fahrzeugbaustahl S355

Querscchnitt  Träger  Iy =  (B x H"3) : 12 - ((B-t) x (H-2t) "3) : 12   =   61,801mm"3

Zulässige Spannung mit Sicherheitsbeiwert 1,5   sp =  355 : 1,5  = 236,7 N/mm"2

Maximales Biegemoment  Mmax = Wy x sp = 14,63 KNm

Last je Meter bei einem Träger 4m Abstützung =  8 x Mmax  :  L"2  = 7,315Kn/m =  ca 731,5 kg 

Bei 2m Plattenbreite und 2 Trägern entspricht das  731,5 Kg /m2

Nicht berücksicht dabei sind die Randträger U profil ca B 100mm x  H 40mm 2mm Fahrzeugstahl

Berechnung der Bodenklappplatte:

Baugleich mit 6 x 2m Klappe vom BA86 jedoch nur 4m Breit:

Die Hydraulizyliner sind mit einer max Belastung von 1000kg ausgelegt. Die Anbauteile an die Traversen DT40/50 und ST25 dementsprechend. Aus der Hebelarmverlängerung von 120/200cm ergibt sich eine Verringerung auf ca 333kg so das die Belastbarkeit des vorderen Trägers bei zwei Zylindern auf 666kg möglich wäre, aber durch die max Biegebelastung des ST25 Trägers begrenzt ist. Berechnung über Ki nach daten der ST25 =  288,75kg

Das wären ca 550kg die wir Aufgrund des Zustandes des Materials (Verschraubungen ect.) auf 250kg begrenzen.

Die Kraft der Zylinder wird über die auf die Bodenplatte verschraubte  massive DT 40/50 Traverse auf die Bodenfläche abgeleitet. Dafür sind jeweils zwei Querriegel als Verstrebung nach vorne angebracht. 

Anmerkung

Bolzengelenke Automobilscharniere Hasten GmbH    2901.040.00.3   80 x80 D = 8mm Niro Stift   für Klappe

Bolzengelenke ...........................................................................2901.026.81.3    60 x 60 D= 6  Niro Stift   für Drehgelenk Füße